Бизнес-план грузоперевозок
Под банк, инвестора и господдержку. Делаем бизнес-план, который держит проверку у банка, лизинговой компании и инвестора, потому что понимаем не только цифры, но и то, как реально работает автопарк: тариф за км, пробег и груженую загрузку, топливо и лизинг.
Ключевые развилки проекта
Что план решает ещё до цифр. От этих решений зависит вся модель - и по ним видно, понимает ли компания, как устроен ваш бизнес.
Модель парка
Свой парк · наёмные машины и диспетчер · смешанная - влияет на CapEx и контроль
Специализация
Тент/борт · рефрижератор · негабарит · сборные грузы (LTL) - влияет на тариф
Тип перевозок
Внутрирегиональные · межрегиональные (FTL) · международные - влияет на плечо
Тоннаж
Малотоннажные («Газель») · среднетоннажные · фуры 20 т
Клиент
Прямые грузоотправители · маркетплейсы и сети · биржи и экспедиторы
Финансирование парка
Лизинг · кредит · собственные средства - влияет на нагрузку и DSCR
Диспетчеризация
Свой отдел · аутсорс · цифровая платформа (TMS) - влияет на порожний пробег
Маршруты
Запад · разворот на восток и юг · кольцевые - влияет на обратную загрузку
Финансовая модель
Это отраслевая модель с метриками, которые проверяет банк, фонд или инвестор, - а не шаблон «выручка - расходы - прибыль». Ниже состав показателей; числа условные, помечены как пример.
- Тариф за км и доходные ставки по направлениям
- Пробег и груженая загрузка парка
- Свой парк и привлечённые машины
- Топливо - основной OPEX
- ФОТ и штат водителей
- Лизинг, ремонт, шины, «Платон», страхование
- CapEx - техника в лизинг
- Предоткрытие и оборотный капитал
- График финансирования и лизинговых платежей
Сезонность спроса
примерУсловный пример, база 100 = среднегодовое. Пик - осень и предпраздничный завоз ритейла, спад - январь.
Что проверяют в первую очередь
Каждый получатель смотрит на свой срез модели.
Запуск и операционка
В план заложена реальная операционная логика запуска - поэтому он не разваливается на вопросе «а как вы это запустите». Стадии от старта до выхода на план.
Регистрация и допуск
Регистрация компании, ОСАГО, тахографы, постановка в «Платон», электронные ПТС.
Парк и лизинг
Подбор и поставка техники в лизинг, оформление сцепок (тягач плюс полуприцеп).
Кадры и регламенты
Найм водителей, режим труда и отдыха, медконтроль, GPS-мониторинг и учёт.
Клиенты и загрузка
Контрактация грузоотправителей, подключение к биржам, настройка диспетчеризации.
Выход на план
Вывод парка на целевой пробег, груженую загрузку и выручку на машину.
График стадий запуска
горизонт T+0 … T+12 мес · примерФинансирование и господдержка
Подо что проект реально проходит - и какой документ нужен под каждый путь. Для автопарка ключевой инструмент - лизинг, поэтому технику ведём по маршруту банк / лизинг, а не отдельной услугой. Маршрут: цель проекта → путь финансирования → нужный документ.
Господдержка и проработанный план повышают шансы, но это не гарантия. Решение о финансировании остаётся за банком или фондом.
Контекст отрасли - без дублирования обзора
Обзор рынка логистики и складской инфраструктуры →Опыт по отрасли
Логистика и складская инфраструктура
Профильный сектор: подход, метрики и состав работ.
Обзор рынкаОбзор рынка логистики
Цифры и ниши сектора - в обзоре рынка.
По целиКейсы по цели
Связка проектов под кредит, инвестора и господдержку - в хабе.
Реальные обезличенные кейсы под NDA добавляются на сборке; выдуманные проекты не используем.
Частые вопросы
01 Какие данные нужны от вас?
Состав и возраст парка или план закупки, типы машин и грузов, маршруты и плечо, модель (свой парк или наёмные машины), источник финансирования. Нет части данных - поможем собрать и обосновать.
02 Какие сроки?
Зависят от готовности данных и сложности проекта. Точный срок фиксируем после брифа и состава работ.
03 Под какую господдержку и финансирование подходят грузоперевозки?
Чаще всего это лизинг и банковский кредит на технику, факторинг под оборотный капитал, меры поддержки МСП и субсидируемый лизинг на технику российского производства. Проработанный план повышает шансы, но это не гарантия - решение за банком или фондом.
04 Какая окупаемость у транспортной компании?
Считаем под конкретный парк, маршруты и модель - универсального числа нет. В модели показываем простой и дисконтированный срок окупаемости на ваших данных.
05 Нужна ли лицензия на грузоперевозки?
Грузовые автоперевозки лицензию не требуют, в отличие от пассажирских. Но есть обязательные требования - тахографы, режим труда и отдыха водителей, ОСАГО, «Платон» для машин тяжелее 12 т, для опасных грузов - ДОПОГ. Их закладываем в план и операционку.
06 Сколько это стоит?
Оценка - по брифу. Зависит от формата документа, требований получателя и объёма данных. Публичных сумм и калькулятора нет.
Расскажите о проекте - вернёмся с составом и оценкой
Оценка и состав работ - по брифу. Подберём формат документа под банк, инвестора или меру поддержки.
- Формат и масштаб парка
- Цель финансирования
- Регион и маршруты
- Контакт для ответа
Заявка принята
Позвоним в течение часа в рабочее время. Пока посмотрите кейсы по вашей цели: там цифры и результаты проектов как ваш.
Смотреть кейсы по вашей цели